Параплан UP Paragliders Trango X-Race HPR

Базовые цвета

Trango X-Race HPR был разработан для Red Bull X-Alps, но этим диапазон его применения не ограничивается – он прекрасно подходит и для других целей. Это параплан для тех, кто жаждет летать на крыле с высокими летными качествами, участвовать в соревнованиях уровня Sports Class или гонках кросс-кантри, пересекать отдаленные горные хребты по воздуху или пешком в ходе сумасшедших экспедиций. Это параплан для тех, кто любит ощущение свободы. 
Параплан теперь оборудован совершенно новыми свободными концами HPR (High Performance Risers). Благодаря этой инновации параплан теперь контролируется очень плавно и чувствительно при помощи C-рядов в любой полетной ситуации (управление тонгажем, полет по прямой, повороты в термических потоках и т.п.)

Что нового?
Параплан теперь оборудован совершенно новыми свободными концами HPR (High Performance Risers). Благодаря этой инновации параплан теперь контролируется очень плавно и чувствительно при помощи C-рядов в любой полетной ситуации (управление тонгажем, полет по прямой, повороты в термических потоках и т.п.) При помощи системы HPR Вы можете контролировать угол атаки крыла и без деформации профиля во всём диапазоне скоростей. Что означает дополнительную производительность с улучшенным и легким управлением. Абсолютно также как 2-х рядные моделями парапланов!

Появление Trango XC3 в корне изменило взгляд большинства на класс EN C. Это было первое крыло EN C, которое могло развивать скорость на уровне двухрядных крыльев ССС класса, сохраняя при этом другие важные показатели своего класса. За короткое время у него появилось множество поклонников по всему миру, не в последнюю очередь благодаря именно этому удивительному качеству. Новый Trango X-Race сохранил лучшее, что есть в предшественнике – востребованные и полюбившиеся пилотам качества легли в основу новой модели, а то, что подверглось критике, было доработано и улучшено.

Наиболее очевидные изменения касаются свободных концов. Когда появилось XC 3, некоторые пилоты были недовольны отсутствием возможности управлять крылом задними рядами. Мы услышали это замечание и сделали данное направление приоритетным в работе над Summit XC4 и Trango X-Race. Мы создали свободные концы, которые освобождают пилота от необходимости бросать педаль в турбулентном воздухе и позволяют совершать маневры задними рядами, не отпуская акселератор во время обработки пузырей. 

Также мы усовершенствовали поведение параплана на полной скорости. Это стало возможным благодаря внедрению эффективной системы управления С-рядами соединенными с B-рядами – Trango X-Race летает, скорее, как двухрядный параплан – и это вдохновляет! 

Чтобы улучшить характеристики крыла при полностью выжатом акселераторе, мы в очередной раз усовершенствовали его внутреннюю структуру. Новый купол еще лучше держит форму, сохраняя ее даже в турбулентность. Это увеличивает скорость и стабильность. Используя старую поговорку, можно сказать, что это крыло режет воздух, как горячий нож – масло. Попробуйте сами – вы ощутите разницу и однозначно оцените эту опцию.

Новый купол сшит из прочных, но легких материалов. Для верхнего полотна использовались NCV Porcher Sport Universal (32 g) и Classic (27g). Для нижнего – только Classic (27g). Ребра (реджифойлы), диагонали и короткие ребра жесткости изготовлены из комбинации 32-х граммовой и 27-ми граммовой ткани Hard Finish того же производителя. 

Стропы сделаны с использованием материалов "Technora" от Edelrid и Dyneema от Liros в оптимальной комбинации. Наши исследования показали, что именно этот вариант комбинации позволяет добиться наибольшей прочности, пространственной стабильности и производительности. 

В комплекте: эргономичный рюкзак UP размера L, концертина Parasleeve 2, подарок от UP и наклейка.